Tuning de Yates y Barcos en Málaga
Reprogramación y chiptuning marino para todo tipo de embarcaciones y yates.
Aumenta la potencia, reduce el consumo de combustible y optimiza la fiabilidad de tu motor.
Servicio profesional S-Tuning Málaga, expertos en tuning náutico y optimización marina.
¿Qué incluye el Tuning de Yates y Barcos?
En S-Tuning Málaga somos especialistas en tuning de motores marinos para yates, barcos de recreo y embarcaciones profesionales. Nuestra reprogramación optimiza los mapas de inyección, la gestión de turbo y la mezcla de combustible para maximizar potencia y eficiencia de combustible en todo tipo de condiciones marítimas. Usamos diagnóstico avanzado y herramientas OEM Marine para garantizar resultados 100% seguros y fiables para tu motor diésel o gasolina.
Nuestro proceso incluye:
- Lectura y respaldo seguro del mapa original de la ECU marina con herramientas como Kess Marine y Autel MaxiFlash.
- Ajuste fino de la inyección para mejorar respuesta y consumo en regímenes típicos de navegación (1.500–2.500 rpm).
- Modificación de la curva de sobrealimentación para mayor par motor y aceleración, clave en salidas de puerto y maniobras cargadas.
- Control avanzado de EGT y AFR en banco marino, asegurando temperaturas seguras (EGT ≤ 750°C) y mezcla ideal para máxima durabilidad.
- Test en mar real: validación navegando para ajustar parámetros según oleaje, corriente y carga real, asegurando rendimiento y seguridad en cualquier travesía.
- ⛵ Incremento de par en bajas rpm: arranques más suaves, menos fatiga para el motor.
- ⛽ Ahorro de combustible hasta un 15% en velocidad de crucero.
- 🌊 Mejor respuesta y fiabilidad en todo tipo de aguas: mar abierto, río o puerto.
- 🛠️ Seguridad total: control térmico, sin riesgos de sobrecalentamiento o fallo.
- 🟢 Compatible con yates diésel, barcos gasolina y motores marinos industriales.
Ejemplos Reales de Tuning para Yates y Barcos – Economía y Potencia
Lombardini 503
Pesca costera profesional: Optimización de la curva de inyección diésel a 1.800–2.200 rpm. Ahorro de combustible del 16% (18 L/h → 15 L/h) a 12 nudos. Control EGT < 750 °C y AFR de 14.5:1. Más autonomía y menor coste por salida.
Volvo Penta D6
Yate de recreo 14m: Potencia aumentada a 410 CV (+11 %), par 800→880 Nm. EGT ≤ 780 °C. Mejores maniobras y velocidad máxima (+2 nudos) sin sacrificar fiabilidad marina.
Yanmar 6LY2
Lancha turística: Consumo de 23 L/h a 20 L/h a 15 nudos. Mezcla a 14.2:1 y EGT ≤ 760 °C. +15% de autonomía en excursiones largas, menos paradas a repostar, mismo rendimiento.
Mercury Verado 300 HP
Navegación deportiva: Reducción de consumo de 120 L/h a 100 L/h a 30 nudos. AFR 13.8:1, EGT ≤ 740 °C. 17% menos consumo en alta potencia sin perder aceleración.
Cummins QSB6.7
Embarcación trabajo costero: Par motor 1.100→1.250 Nm a 1.600–1.800 rpm. Consumo de 25 L/h a 22 L/h. EGT ≤ 780 °C. 12% de ahorro en operaciones de carga pesada y fiabilidad reforzada.
Preguntas Frecuentes – Tuning de Yates y Barcos
Opiniones de Clientes – Yates y Barcos Tuning
¿Listo para llevar tu embarcación al siguiente nivel?
S-Tuning Málaga es especialista en reprogramación de motores marinos, ahorro de combustible y tuning de barcos y yates en toda Andalucía.